lx5fq

Members
  • Content Count

    247
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

0 Neutral

3 Followers

About lx5fq

  • Birthday 09/22/1986

Converted

  • Localitate
    Bucuresti - zona unirii
  1. asta e un fel de buba a ak-urilor, chiar si atunci cand ai gb si camera hop plus tot grupul aer de la retroarms, gen top precizie si materiale. singurul fel prin care am rezolvat problema a fost prin modificarea formei/lungimii nozelului.. ascutit la bot pe o lungime mare sa nu mai calce pe buza gumei oricat ar impinge bilele, ci sa intre in ea. acum imi fac toate midurile feed perfect indif cate bile bag Fiind o problema destul de des intalnita, rog moderatorii sa nu considere postul necro si sa il lase care resursa de inspiratie pt cei ce vor cauta solutii pt misfire ak.
  2. salut Userii: lx5fq si radurrc Echipa: Ronin Group Membri: >20 Localitate: Bucuresti Done - admin
  3. inca 7 bilete de vanzare, acealeasi conditii..
  4. afland in ultimul moment ca nu pot ajunge, sunt nevoit sa imi vand biletul la eventul mult asteptat.. Am un bilet de vanzare la bw - Fact. militia.. bilet + Border War Veteran - Shoulder patch – plastic patch : yes 75 euro 0767.771.007 - Sonny Ma voi ocupa eu sa actualizez datele la organizator.
  5. am facut cateva comenzi pt echipa recent pe taiwan, si comanda unui coleg am pus-o de doua ori de urs.. Produsele sunt noi si sigilate, comanda dublata tre sa ajunga curand. 3 maguri g36 - 42 lei bucata http://www.taiwangun.com/en/aeg-mid-cap/150rd-mid-cap-magazine-for-g36-sl8-series-cm?campaign-id=14 1 buc KFH type mini flash hider - black 59 lei http://www.taiwangun.com/en/flash-hiders/kfh-type-mini-flash-hider-black?from=listing&campaign-id=14 cine e interesat sa ma sune la 0767.771.007 Bucuresti, predare personala, daca le ia cineva pe toate din afara Bucurestiului pun si eu jumate de transport prin curier sa fie bine..
  6. si eu am o cerere de bilet de la un prieten. Daca cineva nu ajunge si vrea sa isi vanda "beletul" sa imi dea un mesaj.
  7. shs rosu e cel mai echilibrat intre torque si viteza.. tine si arc de 160(am testat eu), deci e ok..
  8. am mai scris de cateva ori pe forum pe aici, si o mai scriu odata calitati de baterie: capacitate mare si discharge mare iti dau cuplu iar voltajul iti da viteza.. cele doua trebuiesc balansate pana trec de un anumit hop. Un motor hightorque poate trage roti highspeed, unul stoc (d-ala gri ieftin tau) e posibil sa nu poata.. dar daca ii da bateria destul juice, o face si ala.. cu nimh-ul care vine pe arme e posibil sa iti trag 10 focuri si sa moara.. revenind, daca vrei cadenta mare, iei voltaj mai mare.. daca vrei sa te tina mai mult, iei amperaj mai mare. d c ? pt ca in acelasi cost/spatiu intra altceva.. un lipo de 1600mah 11.1 e mai scump si mai mare decat un lipo 7.4 2000mah. la ce spunem mai devreme, cum sa obtii o cadenta mare la un arc de 120, chiar si cu un 7.4 obtii una maricica, dar cu 11.1 evident ca obtii una mai mare.
  9. zgomotul nu e dat de mica uzura a dintilor dispre varf, daca totul e asa cum ai descris, ci de incompatibilitatea pinionului cu bevelul.. adica dintii nu calca perfect.. daca vrei sa schimbi pinionul si nu ai presa te pot ajuta eu, treci in un weekend sau o seara si se rezolva in 2 min.. asta daca ajungi prin bucuresti. reper: unirii, biserica 11 iunie(in spatele mitropoliei) Cost: o doza de cola (sunt ieftin, asa-i?) 0767.771.007 Daca nu, iti poti fabrica presa, nu e mare nebunie..
  10. Pe acest topic as dori sa se posteze toate ratiile reale cunoscute de la diverse branduri deoarece acestea difera, din pacate.. Voi incepe cu cele mai misterioase din acest punct de vedere, si anume Helicalele, cu mizeria aia de ratie inscriptionata 100:200 sau 100:300 care nu are nici un sens.. e simplu sa contribui, tre doar sa numeri dintii de pe roti si sa le bagi in calculatorul asta: http://www.cynosurex.com/Software/AEG%20Gear%20Ratio%20Calculator/ Super Shooter/SHS 100:200 Helical Gearset - Real Ratio 26,4 : 1 100:300 Helical Gearset - Real Ratio ?? din poze arata identic, cum nu am niste poze verificate sau gearuri reale nu pot calcula..
  11. ratia 32:1 si motor high torque sunt cam "overkill" pt un arc de 120.. la 120 poti pune un motor highspeed si roti 13:1, si sa vezi atunci cadenta.. schimba macar rotile cu unle cu ratie normala 18:1, cele stock de ex.. Rhop-ul nu afecteza in nici un fel treaba de doublefeed, aici intervine doar nozzleul, arcul tappetplate, sector chip, guma de hop si arcul mag-ului.. deisgur, si camera de hop poate induce probleme precum si calitatea bilelor. Prima sugestia ar fi indepartarea delayer-ului, apoi verificarea gumei: 1. Inspecteaza vizual guma montata in camera, daca buzele ei stau perfect rotunde sau sunt cumva ovale. 2. Cu teava montata in camera de hop(si hop-ul dat la 0), lasa o bila sa cada pe buzele gumei.. daca trece direct prin teava, sau are nev de o atugede de pana sa treaca prin buze, asta poate fi problema..
  12. airsmith e mecanicu' de replici de airsoft.. "estem" mai multi, insa e imp sa fie de incredere, ca multi se dau rotunzi si iti spun apoi" nu mere domle, e shticat de tot" alege unul care a reparat cel putin 10~15 replici, care sa cunoasca hibele lor, inclusiv dupa marca, asta vine doar cu experienta si multe sute de pagini citite cu experientele altora.. de obicei, reparatia care presupune schimbul de roti/reshimming etanseizare etc costa intre 100~200 de lei, pt un v2.. posibil sa coste si mai mult daca e un gearbox posedat de Khatulu.. si aici vorbim doar de manopera.. rotile - intre 70 si 200lei, piston 50~100 lei, arcuri/piese mici 30~50 lei bucata.. Un alt motiv pt care e bine sa mergi la airsmith bun e ca nu te va pune sa cumperi piese inutil, schimba ce e rupt sau prea nasol cu ceva bun, ce stie el ca are cele mai multe sanse sa se potriveasca.. partea cu sa o vinzi sa cumperi alta e cu dus si intors.. e posibil sa mai iei pe ea f putin, avand in vedere ca e o marca f proasta... si sa pierzi aici mult.. dar cu ocazia asta iti poti alege apoi ceva mai bun.. Daca tot vrei sa ai cadenta mai mare, un airsmith iti poate aranja replica sa tina si la 11.1v (baterie li-po 3s), ba chair si 14.8 (baterie li-po 4s), dar dupa cum ti-am spus, e imp sa fie unul care chair se pricepe, nu vecinu care "si-a reparat singur si dacia, ce mare cacat o fi o pusca de jucarie".. buba la airsoft e ca nu exista standarde si specificatii, cum spunea si DarphBobo, poti cumpara doua piese teoretic compatibile si sa nu se potriveasca una cu alta, si apoi cu restul pustii.. exista experienta si incantatii
  13. La replica colegului tau, dupa ce verifici fiecre roata sa aiba toti dintii si pistonul asemenea, regleaza inaltimea motorului.. e posibil sa fie prea jos, e o problema comuna la M4 ca acel surub sa se desfaca datorita vibratiilor. La a ta, cel mai probabil e ori cutoff-ul ori partea mobila din contacte tocita.. Cutofful este o piesa mobila sub roata dintata care atinge pistonul. Daca mai are garantie, trimite-o inapoi. Daca nu, cauta ajutor la cineva care stie ce face, nu te apuca tu sa o repari ca e posibil sa faci mai mult rau decat bine.. Mi-au venit o gramada la service cu gearboxul in punga si cu piese pierdute ca au incercat sa le repare ei.
  14. lx5fq

    Parere GATE Merf 3.2

    mie mi s-a ars dupa cateva luni de folosire, si acum, privind dpdv al arhitecturii designului, e prost si ieftin construit... legat de Ascu, de ce nu l-ai trimis in garantie?
  15. sincer, iti recomand varianta simpla.. cand vezi ca scade cadenta, scoti bateria, si tre sa ai minim 2 baterii.. e cel mai simplu asa, trust me.. ca nu mai ai unde sa inghesui in buffer si verificatorul, mai ales varianta cu display care e maricica